2015夏加拿大之旅－scott liao

2015加拿大14天＋上海一日遊 (7/3~7/20/2015)

出發星期五下午7/3/2015

東方航空經上海轉機，每段都延誤1,2個小時。到溫哥華時已是星期五晚上10點。覺得在飛機上真是度日如年啊。搭Canada line到Yaletown下，再轉小巴C23,遇到一位上海來的移民桃先生，指引我們坐車，司機人也很好，加拿大人都非常友善，只有海關的小姐非常“認真”（G車)，我還是第一次遇到問我為什麼小孩的媽媽沒來。

Day 1

宿English Bay hotel。雖然外表有些老舊，裡面倒是挺寬敞，Denman street 是一條很熱鬧的街道，吃的餐廳很多，左端通到海邊 English bay (沿著海邊走往南，早上風大，真的很冷啊)，右端接近Robson street有很多租自行車的店，價錢不貴，一小時不到四塊。我們不到兩個小時就繞Stanley Park一圈，還不錯的海邊風光，天氣也好到不行，但看一小時就夠了，只是有很多穿越公園的車道沒法去騎，今天覺得騎車很趕，沒有悠閒的感覺。還了車，看到有人排拉麵店，很幸運沒多久就進去了，拉麵是一大碗，跟台灣同價約九塊加幣，大家都沒吃完，好鹹啊！料是很多，肚子餓的會吃得飽。

在Robson street隨意晃晃再繞回Hotel拿行李去南邊的192West King Edward 住宿，Laura人很好，房子很新，雖然不大（是他們的車庫改的），但設備很好，廚房尤其齊全，媽跟靜暖很是稱讚。傍晚在附近Main street上的Nester supermarket找到我們的晚餐材料，很讚的馬鈴薯沙拉。附近的房子佔地都不小，走在這個社區讓人覺得很舒服，尤其下午的溫度是很舒服的28度。

Day 2

Quene Elizabeth park 在租房附近，所以早上先去那裡散散步，從外面看來只是一個普通的森林公園，走上去在裡面有一個令人驚豔的花園，在公園的頂點可以遠眺溫哥華市區及北溫的山脈。

Canada line的終點Water Front, Canada place是一個遊人聚集的地方，是郵輪上船點也是交通匯集所在，information center內的小姐也很熱心的介紹與回答問題。我們花了一人21元去看Fly over Canda，還不錯的4D體驗，可惜時間只有十分鐘，但也些只有短短的時間才讓人回味。油輪在旁忙碌的送進客人的行李與物資，六層樓的房間有著面對海的陽台，感覺這是個高檔的郵輪，如果不曾坐過郵輪，我應該會覺得這是個夢幻假期。

往Gas Town踱步過去，果然有舊城區的風情，但這種需要緩慢通過的地方，即便是我們這種小團體有時候也無法整合大家的步調，Andy叫著肚子餓，我們只好速速往China Town前進。

找了一間餐館裹腹，附近有一個足球場，看著練習的球員，想著他們是為了現在正舉行的女子世界杯嗎？還是只是平常的練習？躺在旁邊的綠草樹陰下，陽光從樹葉中洩下，這種悠閒好像很久不曾有了，可惜爸只在乎著多照照片，旅行對他的意義就是一張一張的照片。

本來想散步到Grandville island，但有“人”腳痛也只得作罷，途經巨蛋球場，剛好是美日決賽，遊行人群熱鬧的誓師人群，倒也挺有趣的。回家看到電視轉播，覺得原本一件遠在天邊的國際新聞就在身邊，這是在台灣沒有的體驗。

Day 3

租車的第一天，Toyota 的七人座，從市區回來只要十幾分鐘。中午到Lynn Canyon散步及野餐，滿熱門的散步景點，就是森林和溪流的結合，幾個年輕人不畏寒冷跳進深潭，如果在台灣溫暖的氣候我相信這是超讚的天然泳池，我也想下去了。

吊橋不長但意思到了，Capilano suspension bridge也許就是收費的放大版。回程刻意走99號經過市區，但是乘客似乎不怎領情，全睡著了，這就是太舒服的旅程無法給人深刻體驗的原因吧！

下午到UBC (University of British Columbia)，學校建築普通，有些小失望，其實以台灣標準來看已是不錯的水準。

晚餐散步到Main street吃粵式餐廳，份量很大，打了三包回家，老闆人很好，聊了很多這邊的事，最讓我吃驚的是這裏的房價高達150~200萬加幣，連他也覺得太離譜，這波的貨幣浪潮似乎是席捲全球，平民百姓無不叫苦，又是一次富人掠奪財富的戲碼。

Day 4

坐BC Ferry到維多莉雅是第一次開車上船體驗，還蠻順利的上了船，準時十點開船，在內海航行非常平穩，十一點半到了，一群車子不到幾分鐘就一轟而散了。

中午到Elk Lake野餐，沙灘有人曬太陽，有人游泳，有人划獨木舟，一切都是夏日風情。

下午趁checkin前到市區逛逛，市區不大但到處是鮮花，The Empress Hotel是Inner Harbor最吸引人的建築，Legistlative building在遠方偉然聳立。這是個很觀光的城市，沒有高樓，有許多舊的建物保留至今，增添城市的可看性。

住的民宿在在Beacon hill park旁。

Day 5

Butchart garden 是今天的重點。先繞過海灣到歷史遺跡的Fisgard lighthouse，入口先看到的是一百多年前的軍事設施，夏季所有的草全轉成麥桿般的黃，枯黃給人冬天的印象顯然在這裡不適用。走一小段路及見紅屋白塔矗立在岩岸的海邊，配上小船及船屋，給人一種遺世獨立的滄桑又浪漫之感。

出了軍事要塞，往沿岸潟湖，但無太多可看之處，

刻意不走大路，沒想到竟然開入森林的小路，但其實每條叉路都有門牌，有人住在森林裡呢！原本期待沿路可以看到許多湖，但是他們都藏在密林裡無法輕易接近。

Butchart garden入口就像管理有序的樂園，很順利地停好車，停車場旁就有綠地野餐桌，我們在這用餐很舒服自在。入口的花園名字又是亞洲人必拍之地，花園真的很美，31元令人有些心痛，如果不收這個過路費，眾人恐已塞爆這裏。只是花雖美，看多了也麻痺了。我發現我比較喜歡自然的美，人工的美有些刻意，有點過度的色彩，因為大自然不會有這種顏色的組合，自然的調配總是那麼恰如其分的，偶而出現的色彩反而讓人驚艷不已，而布查就像是毫不修飾的美女全攤開在眼前，有時覺得過多了些。

1號公路的起點。

Day 6

今日沿一號公路北上，經過Goldstream provincial park，這裏是每年鮭魚洄游產卵的地方，最多的是Chum, 其次是Coho, 少數的Chinook。但遊客中心的人員說Chum不好吃，也許是這個原因他們的數量最多，十月才是鮭魚回家的季節，我們來早了。公園兩旁的樹高聳入雲，走在林中步道其實相當舒服。

繼續往北來到Dunken- City of Totem，圖騰柱其實相當集中在市政廳附近，有鄉村歌曲的表演，大家隨性的加入，在豔陽下感覺相當悠閒。

南邊有個小鎮Cowichan Bay，書上說是慢活小鎮，去的時候發現是個海灣小鎮，就一條馬路，港灣停滿了遊艇，感覺沒什麼特別慢的地方。

離開往北有個壁畫小鎮-Chemainus。剛到的時候感覺不過是個普通小鎮，停好車走到遊客中心附近才真正發現它的美，所有的大型壁畫都在附近，有些則散布的比較遠，人行道上有黃色的腳印，跟這腳印前行，看到Look Out時抬頭，會驚訝的發現一大幅畫，都是有關當地的人事物，尋寶般的樂趣就是這裏最大的特色。其實在Victoria也偶而會看到壁畫，China town 附近就有一幅。

Day 7

早上大家睡得特別晚，這才是度假的感覺嘛!

附近有個墓園，腦中的想像是巴黎那樣像是一群高低不一的精美墓室，但這裡畢竟只是一百多年的歷史，樸素多了，所以也沒啥看頭了。

沿著Marine Drive往西開到Fisher man’s Wharf，碼頭上的房子色彩非常鮮豔，一群小孩在這裡戶外教學正熱鬧著，湊近看原來在餵魚給海狗吃，她偶而還會浮出水面用那汪汪大眼看著你，有一條小巷兩旁都是浮動的房子，同樣色彩鮮豔各有特色，除了得忍受觀光客的眼睛之外，在這裡生活不知是否如同我們看到般的浪漫？

再往東不遠就到了議會廳建築，女王銅像古蹟綠草馬車就是這裏最佳寫照。

再開車沿Government street往北到Yates附近停好，散步到Market square，很雅致古典的地方，跟市場印象完全沒關連。

附近有一條窄巷穿過之後就是China town。我們選了家香港樓吃午餐，普普通通不是很道地，其實中國城就這麼一條街。

午餐過後就往Shopping center (Mayfair)出發了,Andy看到的玩具反斗城就在這裡。

Day 8

天氣難得變陰天了，一早趕十點的BC Ferry，好像根本不需預約，上了船這次找了個面海的位子，風景很不錯，很舒服的坐著順便用網路準備待會的路線行程。

下了車沿17號，就往一號開去，一路上沒啥特別風景，到了Chilliwack附近突然看到Cultus lake的牌子，就開去晃晃，是個熱鬧的度假勝地。

離開後回到一號繼續往東開去，在Hope北上繼續走一號，這應該是正確的選擇，越往北風景越好，公路沿著河流而行，鐵路亦在河流兩側蜿蜒前進，離河很近，可以想像這個火車之旅應該有很讚的風景。我們停在路邊數著火車在旁邊通過，約莫數分鐘才走完全部車廂，很有意思的經驗。火車很多，我們繼續往前在壯麗的山谷中前進，而火車就很驚喜的出現在旁，隨著公路往下河流就在公路旁。大石般的大山，綿延不絕的河流，不期而遇的火車就是這段路程絕佳的風景。夜宿Kamloops，這個城市比我預期的大得多。

Day 9

沿著一號繼續往東，沿路盡是大山河流，彎進Adam river一探究竟，沒看到跟鮭魚有關的東西，倒是看到很多人在湖邊露營，有個老爺爺已經在這兩週了，他說十月時鮭魚把河水變成了一片紅，還有熊也恭逢其盛，這是人一生一定要體驗的。

進入Glacier National Park後，路邊就有景點的牌子，Skunk Cabbage Trail是很不錯的木棧板步道，路邊都是水生植物，有一種很大葉子的菜，我猜就是Cabbage，但沒看到Skunk，只有900公尺，值得走走。

Hemlock Grove Trail也很短的400米，走在古老的森林木棧道上，令人說不出了愉悅。

很快進入Yoho National Park，錯過了幾個點，最後只看到了Spiral Tunnel，範圍太大所以不容易看到這個8字鐵道工程的偉大。

時間也晚了，我們速速往Lake Louise Inn出發，晚上在 hotel用餐。

Day 10

早上拜訪鼎鼎有名的Lake Louise，果然是人聲鼎沸，但湖水山色依舊，照一張沒有路人甲的照片還是很容易的。

走步道我們選了往上去Mirror/Acgne lake的路線（3.5km)，這個路線把大家累翻了，實在是很陡啊，天氣到頂時竟下起雨來了，果然是屋漏偏逢連夜雨，大家倉皇下山，回到湖邊又是好天氣了，湖雖美但也不再那麼吸引人了。回到hotel吃飯休息，大家都睡了個下午覺，5點又再度出發到昨天漏掉的兩個Yoho景點，最後證明是正確的選擇。

Natural Bridge是一個昔日是瀑布而今日是橋的點，Kicking horse river洶湧的河水從石中的洞穿過，這種萬馬奔騰的景象永遠吸引人。

繼續往前開是Emerald Lake，有翡翠般的顏色，跟Louise lake比完全不遜色，但少了人聲我覺得更美了，每一個角度都像是日曆般的風景畫。

繼續前行是Takakkaw Falls，還沒到停車場就被龐大的瀑布震攝著，很難想像那麼高的地方有這麼多的水可以溢流而出。回程經過一個谷地，竟還殘留一大片的冰，我和 Andy衝下去挖了一坨冰放在車子前面，快到家時才融化消失。

Day 11

計畫往北走Icefield Parkway(93)，先去附近的Moraine lake，不料人車洶湧不輸Louise，也許是停車場小了點，要看到湖最美的風景要小爬一段，但小山丘上的風景真的是不錯，視野非常遼闊，湖水是比Louise翠綠的顏色。

沿著Icefield parkway沒看到什麼動物的跡象，而且車速都很快，實在不覺得會有動物。Bow lake就在路邊，一種典型加拿大的山水風景，百看不厭。

途經一個露營區，非常原始但其實整理有序，廁所洗碗台木材都齊全，也許是因為他們都有露營車，有些車大的嚇人，比旅館還大，當然也是有帳篷族，營地沒什麼人，也許都出去玩樂或探險去了。

Mistaya canyon值得一看，走一小段下坡，就看到水洶湧擠入一個峽谷，氣勢驚人。

越往北開，山上的積雪明顯的多了些，到了Columbia冰原，遠遠就看到山坡上厚厚的冰一直延伸下來，就知道是他了。風超大超冷的，要爬上一個小坡才能接近冰河，胡亂拍了一堆照片就趕快衝下山，但還是蠻值得一看的。最後來到Sunwapta fall，同樣都是瀑布，但每個都各異其趣。

Day 12

早上check out開始前進Banff，車開在Bow valley parkway實在是個享受，速限50km, 所以是個典型的觀光路線，途經一個Bow river curve，雖然沒名字但卻一樣的美。

繼續往前沒多久就看到一些車停在路邊，是一隻公Moose有著很大很美的鹿角，在樹林裏靜止吃著草，大家都拍到很讚的照片。

右轉93號往Kootenay National park，很快的就來到Marble Canyon，有約500米步道沿著峽谷而行，規模不大但蜿蜒在林中也算奇特，附近的森林在2003年受到雷擊燒掉大片面積，但新生的松木已有一公尺高了，野花沿著路也盛開得美不勝收。

Paint Pots，是印地安人取紅土的地方，有趣的是有一個鐵橋跨過溪流，再漫步過森林小徑，紅土之地反而沒看頭。途經一個RV露營區，跟上次一樣的自然但管理有序，營地旁有一座吊橋跨過溪流，對面的森林除了風聲非常的安靜，小路平緩向上不知能到哪裡，讓人幻想著在森林深處是否能在巧遇動物，陽光溪流高山與森林構成了落磯山脈最美的風景，不管有無名字，他們就靜靜得在那呈現自然之美。

沿途經過一些lookout point，180度的景色總是讓人精神再度為之一振。原路返回1A，在進入Banff之前的就是Johnson canyon，是個頗有歷史的景點，棧道沿溪而築，到下瀑布只有一公里，平坦好走景色也不錯，瀑布還算可觀。

弓河瀑布

Day 13

早上參加Spray revier的騎馬行程，上山過河都讓人膽顫心驚，還好都有驚無險，平安完成任務，54元的行程我覺得很值得，畢竟台灣沒有這種體驗。中午在Banff avenue逛街吃拉麵暖暖身體，天氣溫度只有十度，時而出太陽時而下雨，感覺很詭異。

Cave and Basin我們只走了Marsh loop，沿著弓河及馬徑倒也有趣，馬隊經過時讓我知道原來馬不喜歡打開的雨傘。沿著 Otter street接Mountain street上山，Tunnel mountain and Hoodoo rock都是弓河河谷很不錯的觀景點。

下山穿過了一號沿著Minnewanka scenic drive就可以來到Minnewanka lake，這個湖在看過Lake Emerald, Moraine and Louise後顯得平凡了，但繼續沿著scenic drive開可以到Two Jack lake，車子可以停在湖邊，真是太棒了，可惜沒有戴船來。

路過Johnson lake後在路邊真的看到一群馬鹿，數量之多讓人以為是受人圈養的。這次洛基山脈之旅也在看到這群動物後畫下句點了。

Calgary朋友家作客

Day 14

最後一天早上五點就到上海了，也許是要彌補第一天的延後。地鐵六點才發車到了市中心南京站也七點多了，地鐵便宜但人真得很多很擠啊。上海的市容還不錯沒有想像的車多，外灘的人也比香港少，人的打扮非常普通。天空灰濛濛的，也許就是PM2.5。外灘的那排老房子比新大樓吸引人多了，令人印象深刻。早上去徐匯區，就是法租借區走走，不錯的氛圍，可惜有人走不動只草草走了幾條街，太可惜了。也許是老天要我再來一次吧！